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厂家直销)量身订制电子轨道衡,电子轻轨衡,轨道衡厂家

2021/4/29 13:36:01发布104次查看

(厂家直销)量身订制电子轨道衡,电子轻轨衡,轨道衡厂家
scs-sg系列全电子轨道衡  
   仕冈衡器静态轨道衡是列车静态称重设备,可实现对列车静态称重计量,是冶金、电力、矿山、石化、铁路、港口码头等部门理想的称重设备。轨道衡是机电一体化设备,由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成。
 目前广泛用于煤炭、冶金、电力、铁路站场及大型厂矿企业。主要进行列车静态的货运贸易结算称重、定点定值装车称重、货物进出计量称重、工艺流程配料称重
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   仕冈本着品质保证信誉第一的原则,精心为您打造优质的产品,只要您想的到的我们就做的到,我们真诚的期待与您合作!
仕冈(上海)电子衡器专业生产高品质的电子轨道衡,公司以精湛的品质及优质的售后服务得到广大客户的推崇,目前电子轨道衡已与国内大型企、事业及化工、石油单位、铁路、电力、煤炭在、冶金、矿山企业等长期合作,我们热衷为客户提供性价比最高的产品,劣质的偷工减掉的低价产品请勿与我们的相比较,不怕货比货,就怕不识货,如果您是要买品质好,价格合理,售后完善的产品,选择仕冈准没错!13636326978高小姐qq:286079151  因产品规格不同价格也不尽相同,如需索取报价请咨询客服!
静态电子轨道衡的组成及工作原理
仕冈衡器静态电子轨道衡的组成:
   一般静态电子轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。数字传感器属于力电转换元件,即传感器受到车的重力影响就能输出数字信号,直接通过232标准接口传输给专用仪表或计算机。
   当一节车辆在秤台上停稳后,计算机读取传感器的信号进行数据处理,计算出车辆的重量,当一列车称量完成后表,操作员报表后就可通过打印机打印报表。
仕冈衡器静态轨道衡的工作原理      
   我单位生产的静态电子轨道衡称量部分为13000mm或14000mm静态电子轨道衡为整车计量方式。当车体通过秤台时,秤台将力传递给力-电转换元件传感器,传感器受力变形输出一个与车体重量成正比的模拟信号,这些重量信号是经过专用仪表进行放大和ad转换,变成数字信号,数字信号通过串行通讯,送入计算机,计算机经分析和判别区分出有效的数据,正确计量和显示。 
静态电子轨道衡的特点:
我单位的机械称重台面采用分体运输,需要到现场进行组装,由秤体、称重传感器连接系统、限位系统及防护盖板等组成。
   秤台由两根主梁(即秤梁)通过横梁联接成整体框架结构。主梁用型钢焊接成箱式结构,该种结构具有足够的强度和刚度。秤梁上与钢轨接触表面均采用一次加工成型,具有较高的安装精度,供承载车辆平稳通行。
   秤台通过传感器联接系统作为支撑点,传感器连接系统具有调整传感器支撑高度的功能,可实现传感器的安装位置及高度的调整,经调整使传感器处于良好的受力状态,保证整体称重精度的实现。
   秤台部分的稳定状态由纵向、横向限位系统进行保证。限位系统采用小间隙顶杆方式的结构形式、保证秤体在横向和纵向的物理位置相同。
   秤台中部铺设秤台盖板,两侧面铺设基础盖板起到防护作用。
静态轨道衡称重传感器
   秤的主要核心部件是传感器,我们采用宁波柯力公司生产的qs型桥式数字传感器,该传感器以点接触式将重力引入而非同寻常,采用钢球滚动式支承,具有较强的自复位性能,抗横向冲击力强。是静态轨道衡的首选产品,它精度高、使用温度范围宽(-45~+85℃),一致性好。由于采用数字技术它更具有精度高、抗干扰能力强、传输距离远、更换免标定、防遥控作弊等特点。 
传感器主要参数如下:                 
型号:qs-d40t
额定容量:40t
数据刷新速率:200次/秒
数据传输数率:9600-38400bps
数字模块a/d码:1000万码
数字传感器最大输出量:60000码
传感器综合精度:<±0.02% f.s
传感器温度系数:&lt;±0.02% f.s/10℃
零点输出:    &lt;±0.1% f.s 
输入阻抗:750±10ω
输出阻抗:702±5ω
使用温度范围:-40~+80℃
推荐激励电压:9~12v dc
最大激励电压:25v dc
安全过载:150% f.s
安全保护:内置过电压保护
密封等级:合金钢材料,激光焊接ip68
最大传输距离:1200米
静态轨道衡柯力d2008f数字仪表
   柯力d2008f数字仪表功能全适应性强,广泛用于数字静态轨道衡等。采用rs485接口与数字式传感器连接,最多可接14只数字传感器,可自动对传感器进行角差调整,可自动对单只传感器寻址读数,所以调整、标定极其方便。
 性能指标:
 标定零位调整能力:±100% f.s
 开机置零范围:±4%、±100%、±10%、±20%、±400%、±100%可选
 超载报警值:f.s+9d
 非线性误差:&lt;±0.01% f.s
 零点漂移:&lt;10 ppm/℃
 标定:全部采用键盘操作完成
 电源要求:ac 200-240v 49hz-51hz
 使用温度:-10℃~60℃
其它性能:
零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围可分别设置;自动/手动、日报表/分类统计报表打印设置; 快速填充式过磅单打印功能设置; 贮存256条打印记录,256组车号及相应的皮重、100个货号、512组称重记录;称重记录贮存/检查/删除/断电保护>50000h;人工线性修正标定;多达5点的非线性修正,降低对系统配件要求的限制;配备rs-232通讯口,波特率可选,通讯方式可选;配备大屏幕通讯口,有20ma电流环(恒流源)和 rs-232两种连接方式;配备标准并行打印接口,可连接9针或24针宽行打印机,打印格式多样;
接线盒
   独特设计的传感器接线装置,能在不断线的情况下对单只传感器进行检测。防腐、防潮、不锈钢外壳。传感器接线盒每个秤台用一个 。
计算机
计算机采用联想品牌主流机型,抗干扰能力强,对环境要求低。计算机配置如下:
      cpu----------p4 2.8g
      内存---------2g
      crt---------21英寸液晶
      硬盘--------360g
      注:lg键盘鼠标, dvd光驱,主机带两个usb接口。
计量管理软件
   计量管理软件在win-xp平台上运行,计量管理软件采用vfp6.0语言编程,程序语言先进合理,界面美观实用,具有超速超载报警功能;强大的报表功能,可对所称量的结果随心所欲的进行统计,操作简便清晰、掌握容易。具备网络接口,可很容易的同其它网络联接。
车号识别系统(选配)
   我单位生产的车号自动识别系统是专为静态轨道衡配套而设计的,轨道衡软件和车号识别软件融合在一起,利用轨道衡的计算机就能控制车号识别系统,无须再增加计算机。车号自动识别系统的天线有两个,分别安在机械台面的两端,无论车辆在哪个方向上衡,当车辆计量完的同时,车号的信息也同时显示在计算机的屏幕上,做到完全同步。
车号自动识别系统
工作效率:910.1mhz、912.1 mhz、914.1 mhz
     输出效率:0.5-1.6w
     发射信号类型:单载波
     频率容限:&le;5×10-6
     发射带宽:5 khz
     杂散发射:&le;2.5&mu;w
     控制信号:ttl电平
     串行通讯速率:28800bps
     环境温度:-25℃~+70℃
     环境湿度:&le;85%
静态轨道衡售后服务
  我单位是国家定点生产大型工业电子秤的企业,技术力量雄厚,有大量的复合型技术服务人员做后盾,所以我们可以在任何时间为用户解决问题。我们规定在接到用户的维修要求或技术咨询后,必须在第一时间做出响应,电话交流不能解决的我们近距离24小时内到现场服务,远距离48小时内到现场服务,超远距离火车(新疆)的行程加一天的时间。单位相关人员24小时开机,随时解答用户的问题。设备整体保修期限为二年。
  在人员培训方面,我们均免费提供,包括现场培训操作人员使之达到熟练操作、对一般故障原因有所了解,我单位每年还定期举办电子秤技术培训班,免费我用户培训2-3名技术维修人员。
静态轨道衡工期
  合同签订后30日内设备汽运到现场,安装工期为3-6天,调试检衡为2-3天,台面土建基础施工约8-20天,我单位有电子版的土建施工图供参考。如果需要施工期间照常通车,可由铁路部门配合,采用铁路扣轨施工法,我单位有实例,既施工期间不影响正常生产。
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仕冈(上海)电子衡器有限公司
高月玲
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